एंकर कास्टिंग विधि

1. जहाज का धनुष टूट गया

धनुष लंगर है, और दो प्रकार के होते हैं: सिंगल एंकर और डबल एंकर। सामान्य परिस्थितियों में, जहाज को जकड़ने के लिए एक एकल लंगर का उपयोग किया जा सकता है, और केवल डबल एंकर फेंके जा सकते हैं जब हवा और लहरें विशेष रूप से मजबूत होती हैं और लंगर संकीर्ण होता है। जब जहाज के धनुष को लंगर डाला जाता है, तो पतवार को कम से कम बाहरी बल जैसे पवन बल, वर्तमान बल और तरंग प्रभाव बल प्राप्त होता है, इसलिए यह विधि लंगर और मूरिंग की मुख्य विधि है, और यह मुख्य कारण भी है। जहाज के धनुष में लंगर की व्यवस्था की जाती है। आम तौर पर छोटी नावों और मछली पकड़ने वाली नौकाओं पर केवल एक धनुष लंगर होता है। इसके अलावा, कोई भी जहाज धनुष पर दो मुख्य धनुष एंकरों से सुसज्जित होता है। जब जहाज एक निश्चित लंबाई तक पहुँच जाता है, तो एक अतिरिक्त मुख्य लंगर, जिसे पवन प्रतिरोधी लंगर के रूप में भी जाना जाता है, को भी जहाज पर प्रदान किया जाना चाहिए।

2. स्टर्न पर लंगर

स्टर्न पर लंगर डाले ज्यादातर अंतर्देशीय नदी नौकाओं और लैंडिंग क्राफ्ट के लिए उपयोग किया जाता है। जब अंतर्देशीय नदी का जहाज नीचे की ओर जाता है और नीचे की ओर लंगर डालता है, सुरक्षा सुनिश्चित करने और चारों ओर मुड़ने से बचने के लिए, अक्सर कठोर लंगर का उपयोग किया जाता है। जहाजों को उतारने और समुद्र तट से पीछे हटने के संचालन में, मुख्य इंजन के सहयोग से, समुद्र तट पर जहाज को पवनचक्की के बल द्वारा समुद्र तट से नीचे खींच लिया गया था।

3. लंगर अंत और अंत

यदि आप लंगर वाले जहाज को हमेशा जहाज [जीजी] # 39; साइड का उपयोग करना चाहते हैं, तो हवा की दिशा का सामना करते समय, एंकरिंग हेड और स्टर्न की विधि का उपयोग करें। एंकरिंग हेड और स्टर्न की विधि आम तौर पर हवा की दिशा से मुख्य एंकर को फेंकने के लिए होती है, स्टर्न से, जहाज के आउटबोर्ड के चारों ओर एक केबल पास करें और इसे फेंके गए मुख्य एंकर चेन से जोड़ दें, और फिर कुछ मुख्य छोड़ दें लंगर की जंजीरें। एक अन्य विधि हाँ, सिर पर मुख्य लंगर फेंकने के बाद, पूंछ के लंगर को पूंछ से फेंक दिया जाता है। टेल एंकर को आमतौर पर एक छोटी नाव द्वारा बाहर ले जाया जाता है और गिरा दिया जाता है। टेल एंकर आम तौर पर मुख्य एंकर से छोटा होता है, जो मुख्य एंकर का लगभग 1/3 होता है