रबर फेंडर के प्रकार

आम तौर पर, रबर फेंडर को संरचना के अनुसार दो श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है: ठोस रबर फेंडर (नॉन-फ्लोटिंग) और फ्लोटिंग रबर फेंडर।

सॉलिड रबर फेंडर (नॉन-फ्लोटिंग प्रकार) लंबे इतिहास और अनुप्रयोगों की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ डॉक जहाजों के लिए एक टक्कर-रोधी उपकरण है। रबर फेंडर के तनाव के अनुसार, इसे कतरनी प्रकार, रोटरी प्रकार और संपीड़न प्रकार में विभाजित किया जा सकता है। फेंडर की संरचना के अनुसार, ठोस रबर फेंडर को डी, शंकु, ड्रम, पंखा, आयत, बेलनाकार फेंडर और इतने पर विभाजित किया जा सकता है।

फ़्लोटिंग रबड़ फेंडर पानी पर स्वतंत्र रूप से तैर सकता है, इसके आंतरिक बफर मीडिया के अनुसार विभाजित किया जा सकता है: इन्फ्लैटेबल रबड़ फेंडर, भरा रबड़ फेंडर।

वातित रबर फेंडर संपीड़ित हवा को माध्यम के रूप में उपयोग करता है और संपीड़ित हवा के साथ काम करके टक्कर ऊर्जा का उपभोग करता है।

फोम से भरे फेंडर, जिसे ठोस पॉलीयुरेथेन फेंडर के रूप में भी जाना जाता है, मुख्य रूप से बंद-सेल फोम सामग्री से बना होता है, जैसे कि फोमेड ईवा, फोमेड पॉलीयुरेथेन और फोमेड रबर

सॉलिड रबर फेंडर में उच्च ऊर्जा अवशोषण और प्रतिक्रिया बल, कम लागत, लंबी सेवा जीवन, सरल स्थापना और रखरखाव आदि के फायदे हैं।

फ्लोटिंग रबर फेंडर एक नए प्रकार का फेंडर उपकरण है, ठोस रबर फेंडर की तुलना में, इसकी मुख्य विशेषताएं हैं: बड़े संपीड़न विरूपण, बड़ी ऊर्जा अवशोषण, छोटी प्रतिक्रिया बल, स्व-फ्लोटिंग, स्थापित करने में आसान। यह आमतौर पर जहाज से जहाज पर लागू होता है। , जहाज से घाट तक, आदि। इसकी स्व-अस्थायी विशेषताओं के कारण, यह विशेष रूप से ज्वार के स्तर में बड़े बदलाव के साथ घाटों में स्थापना के लिए उपयुक्त है। उनमें से भरा हुआ रबर फेंडर विशेष रूप से कठोर वातावरण में आवेदन के लिए उपयुक्त है, जैसे कि अपतटीय ड्रिलिंग प्लेटफॉर्म, रखरखाव मुक्त और लंबे जीवन के अपने फायदे के कारण।