लंगर का संचालन सिद्धांत

1. लंगर का कार्य सिद्धांत: लंगर का पंजा मिट्टी में फंसे लंगर का सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा है। जब जहाज टूट जाता है, लंगर श्रृंखला के कर्षण के तहत लंगर पानी के तल में डूब जाता है। पानी के तल पर, लंगर की छड़ की कार्रवाई के कारण, लंगर की कलाई का तल पानी के तल के लंबवत होगा, और लंगर का पंजा पानी के तल के संपर्क में होगा।

2. जब जहाज परेशान होता है (जैसे शीर्ष तरंगें), एंकर चेन खींची जाएगी, और एंकर चेन के कनेक्शन पर पानी के नीचे एंकर को क्षैतिज बल के अधीन किया जाएगा। वहीं, एंकर का गुरुत्वाकर्षण ही एंकर क्लॉ और एंकर चेन पर काम करता है। पानी के तल पर संपर्क बिंदु पर, दो बलों का संयोजन लंगर को तिरछे नीचे की ओर ले जाता है, जो मिट्टी में लंगर के डूबने की प्रक्रिया है। लंगर को नीचे खींचे जाने के बाद, यह जहाज को मूर करने की क्षमता प्रदान कर सकता है।

3. लंगर जहाज के लिए कार में लगे हैंडब्रेक के बराबर है। जहाज की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए यह एक अनिवार्य उपकरण है। लंगर की भूमिका जहाज को ठीक करने और स्थिर करने की होती है। स्थिर चीजों को पानी में फँसाना सबसे अच्छा है। एक अन्य कारक जो पानी में रुकता है वह लंगर श्रृंखला है, और जहाज को ठीक करने में लंगर श्रृंखला का वजन भी एक महत्वपूर्ण कारक है।