
समुद्री डीजल तेल स्थानांतरण गियर पंप
●श्रृंखला: केसीबी, 2सीवाई
● प्रकार: गियर तेल पंप
● क्षमता: 1.1 ~ 170 एम3/एच
आवेदक: डीजल तेल, ल्यूब। तेल
विवरण
केसीबी श्रृंखला गियर पंप आमतौर पर डीजल तेल हस्तांतरण पंप के लिए समुद्री पर उपयोग किया जाता है, 2 सीवाई श्रृंखला गियर पंप की तुलना में इसमें सुरक्षा बैक फ्लो वाल्व होता है, इसलिए यह 2 सीवाई श्रृंखला पंप का अपग्रेड प्रकार है।
आवेदन
केसीबी श्रृंखला गियर पंप गैर-संक्षारक स्नेहन-तेल या समकक्ष तरल को ठोस कणों और फाइबर के बिना 80 ℃ से नीचे के तापमान पर और 5 × 10-6~1.5 × 10-3m2 / S (5-1500cSt) की चिपचिपाहट के साथ वितरित करने के लिए लागू होता है।
आवेदन का दायरा
यह तेल वितरण प्रणाली में स्थानांतरण पंप या बूस्टर पंप के रूप में प्रदर्शन दे सकता है। इसे वितरण प्रणाली के लिए ईंधन पंप के रूप में भी लागू किया जा सकता है, ईंधन आपूर्ति प्रणाली में दबाव और इंजेक्शन और सभी उद्योग क्षेत्रों में स्नेहन पंप के रूप में लागू किया जा सकता है।
संरचना विशेषताएं
1. केसीबी श्रृंखला गियर पंप मुख्य रूप से गियर, एक्सल पंप बॉडी, पंप कैप, सेफ्टी वॉल्व और एक्सल-एंड सील आदि से बने होते हैं। हीट ट्रीटेड गियर्स में उच्च कठोरता और तीव्रता का लाभ होता है, और बदली असर के अंदर एक्सल के साथ घूमते हैं आस्तीन। पंप के सभी' के पुर्जों को काम करते समय डिलीवर किए गए माध्यम से लुब्रिकेट किया जा सकता है।
2. पंप को लीकेज और रिटर्न च्यूट के साथ ठीक से डिजाइन किया गया है, जो गियर्स को कम से कम टॉर्क फोर्स को सहन करने देता है और लोड को कम करता है और बियरिंग्स पर कम से कम टॉर्क फोर्स को सहन करता है और पंप को बढ़ाने के लिए लोड को कम करता है और बियरिंग्स पर पहनता है [जीजी] # 39; की दक्षता।
3. यह भी अधिभार के खिलाफ सुरक्षा के लिए सुरक्षा वाल्व के साथ बनाया गया है। सेफ्टी वॉल्व का फुल रिटर्न फ्लो प्रेशर पंप के रेटेड एग्जॉस्ट प्रेशर से 1.5 गुना ज्यादा होता है। इसे परिस्थितियों के अनुसार निकास दबाव सीमा के भत्ते के भीतर भी समायोजित किया जा सकता है। लेकिन कृपया ध्यान दें कि सुरक्षा वाल्व [जीजी] # 39; लंबे समय तक दबाव कम करने वाले वाल्व के रूप में लागू नहीं किया जा सकता है। आप दबाव कम करने वाले वाल्व को अलग से स्थापित कर सकते हैं यदि आवश्यक हो तो पाइप लाइन।
KCB और 2CY तेल स्थानांतरण पंप की विशिष्टता (श्रृंखला का हिस्सा)
आदर्श | क्षमता m3/h | एनपीएसएच m | स्पीड आर/मिनट | इंजन की शक्ति किलोवाट | स्राव दाब एमपीए |
केसीबी-18.3 | 1.1 | 5 | 1400 | 1.5 | 1.45 |
केसीबी-33.3 | 2 | 5 | 1420 | 2.2 | 1.45 |
केसीबी-55 | 3.3 | 7 | 1400 | 1.5 | 0.33 |
केसीबी-83.3 | 5 | 7 | 1420 | 2.2 | 0.33 |
केसीबी-135 | 8 | 5 | 940 | 2.2 | 0.33 |
केसीबी-200 | 12 | 5 | 1440 | 4 | 0.33 |
केसीबी-300 | 18 | 5 | 960 | 5.5 | 0.36 |
केसीबी-483.3 | 29 | 5.5 | 1440 | 7.5 | 0.36 |
केसीबी-633 | 38 | 6 | 970 | 11 | 0.28 |
केसीबी-960 | 58 | 6.5 | 1470 | 18.5 | 0.28 |
केसीबी-1200 | 72 | 7 | 740 | 37 | 0.6 |
केसीबी-1600 | 95 | 7 | 980 | 45 | 0.6 |
केसीबी-1800 | 110 | 7.5 | 740 | 55 | 0.6 |
केसीबी-2500 | 170 | 7.5 | 980 | 75 | 0.6 |
आदर्श | क्षमता m3/h | एनपीएसएच m | स्पीड आर/मिनट | इंजन की शक्ति किलोवाट | स्राव दाब एमपीए |
2सीवाई-1.08/2.5 | 1.08 | 9.5 | 1420 | 2.2 | 2.5 |
2CY-2.1 / 2.5 | 2.1 | 9.5 | 1420 | 3 | 2.5 |
2CY-3 / 2.5 | 3 | 9.5 | 1440 | 4 | 2.5 |
2CY-4.2 / 2.5 | 4.2 | 9.5 | 1440 | 5.5 | 2.5 |
2CY-7.5 / 2.5 | 7.5 | 9.5 | 1440 | 7.5 | 2.5 |
2CY-12 / 2.5 | 12 | 9.5 | 1460 | 15 | 2.5 |
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