समुद्री वाल्वों का वर्गीकरण और उपयोग

स्टॉप वाल्व की चैनल दिशा के अनुसार, इसे इसमें विभाजित किया गया है:

1) स्ट्रेट-थ्रू ग्लोब वाल्व

2) डायरेक्ट-फ्लो स्टॉप वाल्व: डायरेक्ट-फ्लो या वाई-आकार के स्टॉप वाल्व में, वाल्व बॉडी का प्रवाह मार्ग मुख्य प्रवाह मार्ग के साथ एक विकर्ण रेखा में होता है, ताकि प्रवाह की स्थिति की क्षति की डिग्री उससे कम हो पारंपरिक स्टॉप वाल्व का, इसलिए वाल्व के माध्यम से दबाव का नुकसान भी बहुत छोटा है।

3) एंगल टाइप स्टॉप वाल्व: एंगल टाइप स्टॉप वाल्व में, द्रव को केवल एक बार अपनी दिशा बदलने की आवश्यकता होती है, ताकि इस वाल्व के माध्यम से दबाव ड्रॉप स्टॉप वाल्व की पारंपरिक संरचना की तुलना में छोटा हो।

4) प्लंजर टाइप ग्लोब वाल्व: इस प्रकार का ग्लोब वाल्व पारंपरिक ग्लोब वाल्व का एक रूपांतर है। इस वाल्व में, डिस्क और वाल्व सीट को प्लंजर सिद्धांत के आधार पर डिज़ाइन किया गया है। वाल्व क्लैक को पॉलिश किया जाता है ताकि प्लंजर और वाल्व स्टेम जुड़े हों, और सीलिंग प्लंजर पर दो लोचदार सीलिंग रिंगों द्वारा प्राप्त की जाती है। दो लोचदार सीलिंग रिंगों को एक स्लीव रिंग द्वारा अलग किया जाता है, और प्लंजर के चारों ओर सीलिंग रिंग को बोनट नट द्वारा बोनट पर लगाए गए भार से मजबूती से दबाया जाता है। लोचदार सीलिंग रिंग को बदला जा सकता है और विभिन्न सामग्रियों से बनाया जा सकता है। वाल्व मुख्य रूप से [जीजी] उद्धरण के लिए प्रयोग किया जाता है; खुला [जीजी] उद्धरण; या [जीजी] quot;क्लोज़ [जीजी] quot;, लेकिन यह एक विशेष प्रकार के प्लंजर या विशेष कॉलर से सुसज्जित है, जिसका उपयोग प्रवाह दर को समायोजित करने के लिए भी किया जा सकता है। .

ग्लोब वाल्व के तने पर धागे की स्थिति के अनुसार, इसे इसमें विभाजित किया जा सकता है:

1) ऊपरी थ्रेडेड स्टेम स्टॉप वाल्व: स्टॉप वाल्व के तने का धागा वाल्व बॉडी के बाहर की तरफ होता है। लाभ यह है कि वाल्व स्टेम माध्यम से खराब नहीं होता है और स्नेहन के लिए सुविधाजनक होता है। इस प्रकार की संरचना अधिक सामान्य है।

2) बॉटम थ्रेड स्टेम स्टॉप वाल्व: स्टॉप वाल्व के तने का धागा वाल्व बॉडी में होता है। इस संरचना का तना धागा माध्यम के सीधे संपर्क में है, जो जंग के लिए अतिसंवेदनशील है और चिकनाई नहीं किया जा सकता है। इस संरचना का उपयोग छोटे व्यास और कम तापमान वाले स्थानों में किया जाता है